В румынском городе с населением 300 000 начали строить второе в стране метро

В румынском городе с населением 300 000 начали строить второе в стране метро
Фото: Railway Gazette
Строительство метро в Клуж-Напоке называют крупнейшим инфраструктурным проектом после падения коммунистического режима в Румынии

Румыния начала реализовывать крупнейший инфраструктурный проект после падения коммунистического режима в 1989 году. В городе Клуж-Напока с населением около 300 000 человек начали строительство метро, сообщило профильное издание Railway Gazette.

Новое метро станет вторым в Румынии. В настоящее время такой вид общественного транспорта есть только в столице Бухаресте.

Строительство первой линии метро Клуж-Напока началось еще 5 июня с церемонии закладки фундамента, на которой присутствовали премьер-министр Марчел Чолаку, а также министр транспорта и инфраструктуры Сорин Гриндяну.

"Я рад начать реализацию крупнейшего инфраструктурного проекта в истории Клужа. Без сети метро невозможно решить транспортные проблемы в столь крупном и развитом городе", – сказал премьер-министр Чолаку.

Клуж-Напока – второй после Бухареста экономический центр Румынии, неофициальная столица Трансильвании. Этот город также называют румынской "Кремниевой долиной" из-за сосредоточения технологических компаний.

Первое в стране беспилотное метро будет длиной 21 км и насчитывать 19 станций. Первые семь станций метро планируют построить к 2026 году.

"Эта линия метро станет полностью функциональной в 2031 году, тогда ожидается, что она будет обслуживать 164 000 пассажиров в день", – заявил министр транспорта страны Гриндяну.

Ожидаемая стоимость проекта составляет 13,7 млрд леев (около $2,9 млрд). Проект финансируется за счет Национального плана восстановления и устойчивости Румынии, из которых 10 млрд леев поступают от национального правительства и 1,48 млрд леев от Европейского Союза. Также будет местный вклад.

Контракт на проектирование и строительство стоимостью 9 млрд леев был заключен в мае 2023 года с консорциумом турецких подрядчиков Gulermak, Alstom и Arcada.

Условием финансирования ЕС является то, что первая фаза должна быть введена в эксплуатацию в течение четырех лет. Линия будет обслуживаться парком из 26 трехвагонных поездов вместимостью до 540 пассажиров.

Аватар Skibair Ирина Скиба / Skibair
Журналист ARDinform
21.06.2024 в 07:00 Рейтинг: 0.0 // 0
Теги: Румыния, метро
Комментариев нет.
Войдите, чтобы оставить комментарий.