Миссия — эффективность: Volkswagen представил самый экономичный электромобиль в мире (фото) | |
|
В отличие от предшественника Volkswagen XL1, Mission Efficiency — четырехместный автомобиль, оснащенный вместительным багажником.
Представлен новый Volkswagen Mission Efficiency. Обтекаемое купе станет самым эффективным серийным электромобилем с рекордно низким энергопотреблением. Электромобиль Volkswagen Mission Efficiency ("Миссия — Эффективность") пока остаётся концептом, однако его планируют выпустить небольшой серией и продавать по цене около 50 000 евро. Подробности о новинке раскрыты на сайте немецкого автопроизводителя. Невооруженным глазом видно, что автомобиль является преемником самого экономичного в мире Volkswagen XL1, однако теперь это электромобиль, а не гибрид. Обе модели имеют очень похожий вытянутый силуэт с суженной "кормой" — такая форма продиктована аэродинамикой. Новинка обладает рекордно низким коэффициентом лобового сопротивления — 0,158. Для справки: на данный момент лучший показатель среди серийных моделей у Mercedes EQS — 0,19. Электромобиль Volkswagen Mission Efficiency получил шины с низким коэффициентом сопротивления и солнечные батареи на крыше (они могут добавлять до 30 км запаса хода в день), а двери, крылья, капот и крышка багажника изготовлены из карбона. Автомобиль длиной 4775 мм и высотой 1392 мм построен на платформе доступного электрокара Volkswagen ID. Polo и позаимствовал у него некоторые детали, такие как руль и переключатели. На передней панели установлены два экрана. В отличие от предшественника Volkswagen XL1, Mission Efficiency — четырехместный автомобиль, оснащенный вместительным багажником объемом 481 литр и небольшим отсеком объемом 16 литров в боковой части кузова. Впереди установлены спортивные сиденья. Новый Volkswagen Mission Efficiency оснащен 135-сильным электродвигателем и аккумулятором емкостью 54,9 кВт∙ч. Максимальная скорость ограничена на уровне 138 км/ч, а запас хода составит примерно 800 км. Во время тестового заезда по маршруту Вольфсбург—Познань—Оломоуц—Вена (1278 км) средний расход энергии составил рекордные 6,89 кВт·ч на 100 км.    
| |
|
|
|
Комментариев нет. |
|