Новый электрический внедорожник Jeep Recon стал «зеленой» альтернативой Wrangler (видео) | |
|
Электромобиль Jeep Recon презентовали в США и выведут на рынок в начале 2026 года по цене от $65 000
У легендарного Jeep Wrangler появился электрический аналог. Новый Jeep Recon — мощный внедорожник, созданный для суровых условий эксплуатации. Электромобиль Jeep Recon презентовали в США и выведут на рынок в начале 2026 года по цене от $65 000. О внедорожнике рассказали на официальном сайте концерна Stellantis. Дизайн Jeep Recon 2026Новый внедорожник Jeep Recon практически не изменился по сравнению с предсерийным концептом. Он отличается классическим угловатым дизайном с массивными бамперами и выраженными колесными арками. Передняя часть имитирует фирменную радиаторную решетку Jeep. Как и в Jeep Wrangler, крыша и двери можно снять. Новый Jeep Recon подобен Wrangler по размерам — достигает 4911 мм в длину при колесной базе 2870 мм. Его масса составляет 2770 кг. В основе авто лежит платформа Stellantis STLA Large, которую также использует электромобиль Jeep Wagoneer S. Салон Jeep Recon 2026Во внутренней отделке использованы материалы, полученные путем вторичной переработки. В салоне установили 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов и большой 14,5-дюймовый тачскрин мультимедийной системы UConnect 5. Объем багажника со сложенными задними сиденьями составляет 1866 л, также есть 85-литровый передний отсек. Комплектация включает камеры кругового обзора, навигацию и акустику Alpine. Электромобиль Jeep Recon, характеристикиНовый Jeep Recon 2026 оснащен двухмоторной полноприводной установкой на 650 л.с. и 840 Н∙м. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 3,6 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Батарея на 100 кВт∙ч обеспечивает запас хода более 400 км. Она получила дополнительную защиту от ударов. Новый Jeep Recon серьезно подготовили к бездорожью. Его клиренс составляет 231 мм, угол въезда — 33,8°, а съезда — 33,1°. В арсенале авто — большие 33-дюймовые шины, имитация понижающей передачи и электронная блокировка заднего дифференциала. Кроме того, есть система Selec-Terrain с режимами для различных типов дорожного покрытия и внедорожный круиз-контроль Selec-Speed Control, который позволяет на малой скорости пройти сложный участок. | |
|
|
|
| Комментариев нет. |
|
