В США создали 3D-принтер для печати «идеальных» аккумуляторов | |
Прототип смог напечатать твердотельный аккумулятор из металла и керамики емкостью 3 А·ч.
Стартап из США под названием Sakuu разработал 3D-принтер для печати твердотельных батарей нового поколения, которые могут превзойти литий-ионные. Об этом пишет портал IEEE Spectrum. Как утверждают инженеры, их технология струйной печати позволяет создавать твердотельные батареи, характеристики которых не хуже, или даже лучше, чем у современных аккумуляторов. При этом они дешевле в производстве. Во время испытаний принтера им удалось напечатать маленький накопительный элемент емкостью 3 ампер-часа.
Новосозданная батарея содержит литий-металлический анод, а также керамический электролит, который разделяет его с катодом. Стоит отметить, что традиционные литий-ионные аккумуляторы используют в качестве электролитов органические жидкости, что значительно повышает риск возгорания. Прототип принтера позволяет наносить несколько материалов одним тонким слоем. Он использует связующее вещество, разработанное в Массачусетском технологическом институте, которое наносится на слой порошка. Как уверяют инженеры Sakku, таким образом они могут сочетать в одной батарее струйную обработку металла и керамики. Компания не раскрывает деталей касательно того, как устроено их изобретения, однако утверждает, что технология и производство электролита "являются своего рода жемчужиной для всех, кто работает в области твердотельных аккумуляторных батарей". Представители Sakku говорят, за последний год им удалось в 100 раз увеличить энергоемкость твердотельной батареи, энергоэффективность — в более чем в 12 раз. В скором они собираются создать первый автоматический принтер на основе новой технологии и начать производить батареи в промышленных масштабах. Технология 3D-печати Sakku разработана с учетом использования в автопроме, ведь стартап поддерживает японский производитель автомобильных запчастей Musashi Seimitsu. Литтау отмечает, что принтер способен создать батарею практически для любой техники: от аккумуляторов для скутеров до датчиков для устройств Интернета вещей. Литий-ионные аккумуляторы используются практически во всех современных устройствах, включая смартфоны, ноутбуки, электротранспорт. Литий-металлические аналоги могут похвастаться большей емкостью и плотностью, однако обладают большим недостатком: дендриты нарастают на аноде при каждом цикле и со временем проникают к катоду, создавая опасность короткого замыкания и возгорания. Выход есть: недавно ученые из Гарвардской школы инженерии и прикладных наук Джона А. Полсона (SEAS) придумали способ, как замедлить рост дендритов. Они считают, что для этого необходимо разместить между анодом и катодом материалы разной устойчивости, будто разные продукты между тостами бутерброда. Как сообщают физики, прототип их батареи можно заряжать до 10 тысяч раз при высокой плотности тока без значительного ухудшения характеристик. | |
|
|
Комментариев нет. | |